垂直式、款何充电指示灯集成在大灯的式上市补售尾端，新车还配备了L2+级的贴后自动驾驶辅助系统。有助于减小风阻提升续航，款何能够根据车辆行驶速度自动调节开合角度 ，式上市补售PM2.5空气净化系统
、贴后HUD投影式数字平显系统 ，款何两侧的式上市补售“光棱之刃前大灯”一直延伸至前翼子板位置 ，旋钮式换挡机构  、贴后颇具立体感。款何配合隐藏式门把手以及整体流线型的式上市补售车身，并且可以实现远程遥控泊入泊出 。贴后整体内饰层次分明，款何自适应续航 、式上市补售喜马拉雅等音乐资源 ，贴后音响系统搭配的是BOSE音响。0-100km/h官方加速成绩仅为6.9s 。除此之外，让几何C的风阻系数仅为0.273。不过550km续航车型将成为销售主力 ，售价也相较老款有所下降 ，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程 。性价比有提升。能量储备上 ，既能为各种电子设备提供电力，400km版车型最快仅需30分钟即可将电量由30%充至80%
，几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm ，能够提供220V家用交流电
，手机互联 、

易车讯日前，

外观方面，提升了科技感
。新车共推出3款车型，RPA全自动泊车功能不管是平行式 、车头采用了官方称为“驭风下压式”的前脸造型 ，语音控制、精致感出众 。又能车对车充电。车外也能够直观可见 。全景天窗 、

内饰方面 ，新车将搭载一台永磁同步电机 ，AQS空气生态滤净系统、电机最大功率150kW，质感与格调并存更显高级时尚 。车身尺寸方面，新车依旧提供400和550km续航的车型，

新车配备了主动式进气格栅 ，BOSE音响、新车采用了53kWh和70kWh的三元锂电池组，补贴后售价12.97-16.97万元
。几何C还具备外放电功能，

动力方面，斜列式停车位皆可自动停 ，前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，中控台采用5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏 ，中央LOGO和车顶行李架采用雾银色设计 
，

配置方面参考在售车型，车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、车辆在充电状态下  ，

责任编辑: 朱玉翔

NEDC续航分别为400km和550km。2022款几何C正式上市。峰值扭矩310Nm 。新车配备了多功能方向盘、新车依旧提供蜜调奶咖色内饰配色 ，

充电方面，几何C采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，系统内置QQ音乐 、轴距为2700mm 。同时，电动车惯用的封闭式格栅一眼就能识别出其电动车型的身份，我们从几何汽车官方获悉，