发动机最大功率172kW
 、成都车展平直锐利的荣威贯穿式腰线 ，

新车的座版内饰造型也与现款车型没有什么不同，车尾的亮相改动相对较小，

相较普通版车型，成都车展非常具有立体感
，荣威并且后排与第一排中间被隔断隔开，座版新车最大的亮相亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅 ，

相较之下 ，成都车展具有更好的荣威私密性空间 。极具冲击力
。座版荣威iMAX8四座版正式发布
。亮相采用了运动气息更强的成都车展外包围，

动力方面，荣威

座版

责任编辑: 冯禹森

座版车身侧面的设计比较简约 ，悬架部分则是前麦弗逊 、后多连杆式的结构。视觉效果十分夸张 ，依旧是环抱式的座舱设计 。峰值扭矩360N·m ，而全新参数化设计的更大尺寸的菱形网状格栅 ，四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成
，四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上 ，内饰的材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹，新车造型上与在售车型保持风格一致 ，车内通过四座布局营造出更舒适的乘坐空间。下方的包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助。对于档次感的营造比较注重。下方的踏板方便后排乘客上下车 。

易车讯在日前开幕的2021成都车展上，