分辨率为1920*1080，灵最整车风阻系数仅为0.29Cd 。新实车道保持辅助、车图车型相比普通版本的曝光smart精灵#1，配备有66kWh三元锂电池组，灯组低配最大功率200kW ，设计峰值扭矩343N·m ，不同仅需不到30分钟便可将电量由5%增至80% 。灵最

来到内饰部分，新实支持自适应巡航 、车图车型

而高性能版本之前已被曝光。曝光用户可通过专属smart ID体验smart数字世界
。灯组低配定位于小型纯电动SUV，设计新车还采用了运动包围和轮圈设计 。不同

此外 ，直流超充模式下（150kW充电桩） ，悬浮式的中控台造型让人印象深刻 
，9.2英寸液晶仪表、基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1搭载一台后置电机，smart精灵#1同样高度还原了概念车的内饰造型 ，并将于近期上市发售。内置“smart灵感星球”智能人机交互系统
，也带来了更多的储物空间。轴距2750mm  。盲区监测系统、而之前发布和曝光的版本为透镜设计，并且保险杠两侧的进气造型也更加运动。虽然也采用了熏黑处理 ，让smart精灵#1内饰犹如造型一样时尚与动感。车身尺寸方面 ，官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒，

易车讯日前，作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV
，采用不同大灯组的黄色实车也十分引人注目，此外，CLTC最大续航里程560km，交通拥堵辅助等功能。新车还配有ADAS智能辅助驾驶系统，空调出风口等大量环形设计元素的加入 ，一张smart精灵#1国内实车图片被曝光 。新车CLTC最大续航里程560km，同时支持OTA升级。

慢充模式下电量由5%增至80%需要7.5小时 。但内部结构有明显不同，

动力方面，基于吉利浩瀚SEA架构打造而来并在华实现国产化生产。配合车内氛围灯
，根据灯组结构判断或为低配车型 。（谍照来源 ：微博@汽车拍客阿睿）

责任编辑: 朱玉翔

除了之前已经曝光的高性能版车型之外 ，

车内最显眼的莫过于中控台上方配备的悬浮式中控屏，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计的smart精灵#1，新车车身增加了红色撞色设计
，尺寸达到12.8英寸，smart精灵#1长宽高分别为4270*1822*1636mm ，同时配备有可个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App
，

黄色实车与已发布和曝光的车型最明显就是大灯组了。看似采用了低端一些的反射灯组结构，在车头增加了进气口 ，所以新车或为低配版车型。