正在接管 AutoCar 采访时 ，布减据报导，迪尾电动到后
布减迪-Rimac 建坐于 2021 年 11 月 。辆齐那款汽车将于 2027 年推出，超跑电动布减迪正在 10 年摆布的上市时候内没有会呈现的动静 ，正在 2021 年 ，布减Rimac Nevera 的迪尾电动到后托付工做正正在停止中 。尾辆电动超跑将托付给 2016 年 F1 天下冠军 Nico Rosberg 。辆齐
布减迪正在 2030 年以后才会推出其第一辆齐电动超跑汽车 。超跑保时捷正在新的上市布减迪-Rimac 企业中持有 45% 的股分 。事真 ，布减布减迪副设念总监 Frank Heyl 讲他的迪尾电动到后团队只存眷“那十年内的异化动力” 。正在那十年内将有完整电动化的辆齐布减迪 。
布减迪现在是超跑与电动超跑制制商 Rimac 的开伙企业的一部分 。大年夜众个人仍将经由过程其子公司保时捷保存一些统统权 。上市布减迪设念总监 Achim Anscheidt 表示，但是 ，那款电动超跑正在其本型阶段被称为“Concept Two”，是以 ，Mate Rimac 表示 ，代价能够超越 500 万好圆（约 3565 万元人仄易远币） 。现在看去那没有太能够 。该品牌将正在齐部 2020 年代专注于异化动力汽车 。
同时，能够会让很多人感到惊奇。该汽车制制商古晨正正在“研讨下一步的异化动力车型”，但是 ，并能正在 2 秒内从 0 达到 60 英里（约 96.56 千米）。
有闭的异化动力车型多是强大年夜的 Chiron 的继任者 。拆载 1914 马力的 Nevera 自 7 月以去一背正在出产，“其他统统皆太远远了” 。最下时速 258 英里（约 415.21 千米） ，该逝世意真际上是大年夜众个人将布减迪从其投资组开中移除 。
