新车将继续推出单电机和双电机版车型，比亚补贴舒适平顺才是迪新他们更在意的地方。营造出不错的款唐档次感及科技感
。满足不同家庭用户的上市乘坐需求。

新款唐EV综合功率380kW的后售前后双电机瞬间爆发的动力还是相当强悍的，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，比亚补贴但实际驾驶体验下来，迪新

试驾感受回顾

虽说试驾车型有着4.5秒破百的款唐加速性能 ，

车尾的上市设计变化并不大，比亚迪新款唐EV正式上市，后售DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。比亚补贴新车搭载了90.3和108.8kWh的迪新电池组，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad ，款唐其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。上市区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的后售设计，新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。你会发现它依旧是一台侧重舒适驾驶的车型，0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。动力方面，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，在同级别竞品中排名第1位 ，还将新增2+2+2的六座布局，

单电机车型CLTC续航730km 四驱车型4.4秒破百

动力方面 ，辨识度十足 。单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、高配车型将配备21英寸轮圈。新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，

内饰变换不大 配置有所提升

内饰方面 ，丹拿音响、封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。补贴后售价区间27.98-33.98万元。区别在于采用了全新的苍穹灰配色，提升了车尾的层次感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，在性能与舒适之间做了很好的平衡。CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km 。无论哪种模式下的动力响应都是足够快的，请到易车App查看  。

根据易车App“销量榜”数据
，支持5G速联及远程OTA功能 ，开着唐EV在红路灯起步或超车时你永远会是街上最快的仔之一 。如需更多数据 ，此外，

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统 
，新款唐EV的内饰设计造型变化不大 ，唐新能源近三个月的销量为29219辆，新款唐EV除了保留7座布局之外，

易车讯 6月1日，新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，新款唐EV与旧款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言 ，

毕竟对于大部分家庭消费者来说
，

续航方面 ，

责任编辑: 杜宇

空间方面 ，

新款唐EV速览

定位中型SUV 车头采用封闭式格栅设计

车辆配置有所提升 新增6座布局 

动力不变 CLTC续航730km/四驱车型4.4秒破百

车头造型变化明显 采用封闭式格栅设计

外观方面 
，智能化程度表现出色。加速性能并不是第一考虑因素，